Spędziłem ponad dziesięć lat w handlu eksportowym oświetlenia ulicznego i przez te lata uczestniczyłem w „ćwiczeniach przeciwpożarowych” klientów. Szczerze mówiąc, większości tych problemów można było uniknąć, gdyby etap selekcji lub kontroli został przeprowadzony od początku ostrożniej. Pozwólcie, że przedstawię najczęstsze problemy, jakie widzę, jako-powiadomienie dla każdego, kto obecnie pracuje nadoświetlenie LED jezdniprojekt.
Problem 1: Gwałtowny zanik światła, zauważalne przyciemnienie w ciągu dwóch lat
Jest to główne źródło skarg, które prawie zawsze mają związek z chipem i konstrukcją termiczną. Użycie no-chipu lub źle zaprojektowanej struktury rozpraszającej ciepło powoduje przyspieszone zanikanie strumienia świetlnego, gdy oprawa pracuje w-warunkach wysokiej temperatury i długoterminowo-. Z punktu widzenia użytkownika „z biegiem czasu po prostu „staje się ciemniejsza”. Problemy te zwykle ujawniają się dopiero po sześciu miesiącach do roku od instalacji, kiedy to koszty przeróbek są już wysokie. Właśnie dlatego nigdy nie można pominąć badania-wypalenia i zaniku światła w prawdziwym,ścisła kontrola jakości-oświetlenia technicznego LEDprogram.
Problem 2: Wysoki wskaźnik awaryjności sterowników,-szerokie uszkodzenia wsadowe
Zasilacz jest najbardziej-podatnym na awarie elementem oświetlenia ulicznego, szczególnie w regionach o niestabilnych sieciach energetycznych lub częstych burzach. Jeśli sterownik nie przeszedł wystarczających testów ochrony przed przepięciami, wypalenie- całej partii stanowi realne ryzyko. Jeden z najbardziej ekstremalnych przypadków, jaki widziałem: u klienta w ciągu jednej pory deszczowej zgłoszono awarie prawie 15% jego urządzeń, a rozwiązywanie problemów prowadziło do sterownika w każdym przypadku.
Problem 3: Nieodpowiednia ochrona obudowy, wnikanie wody i kurzu
Jeśli w projektach nadmorskich lub narażonych na deszcz- proces uszczelniania obudowy nie jest zgodny ze standardami, łatwo może wystąpić wewnętrzna kondensacja i wnikanie wody, co bezpośrednio powoduje zwarcia na płytce drukowanej. Problem ten zwykle sprowadza się do tego, czy stopień ochrony IP rzeczywiście wytrzymuje rzeczywiste testy - niektóre tanie-produkty deklarują stopień ochrony IP66, ale w rzeczywistych testach wypadają znacznie poniżej normy i ulegają awarii w ciągu kilku miesięcy od instalacji.
Problem 4: Niestabilne inteligentne funkcje, fałszywe wyzwalacze lub awarie
Do projektów zInteligentne światło zewnętrznewydajności, najczęstszym problemem jest fałszywe wyzwalanie czujnika lub niestabilny sygnał modułu komunikacyjnego - powodujący, że światła pozostają ciemne, gdy powinny być włączone, lub pozostają całkowicie zapalone, gdy nie powinny, co niweczy cały cel oszczędzania energii i faktycznie zwiększa koszty operacyjne. Problemy te są zwykle powiązane z odpornością czujnika na zakłócenia i wyborem modułu komunikacyjnego, dlatego na etapie wyboru warto poprosić o dane z testów terenowych-w świecie rzeczywistym.
Problem 5: Nierówna temperatura barwowa, „niejednolity” wygląd na drodze
Jeśli segregowanie wiórów w danej partii nie jest ściśle kontrolowane, oprawy zainstalowane wzdłuż tej samej drogi mogą wykazywać zauważalne zmiany temperatury barwowej - niektóre są żółte, inne białe, - przez co cała droga wygląda niespójnie. Ten problem jest zwykle wykrywany już na etapie-odbioru po instalacji i jest to dość bezpośredni wskaźnik tego, jak rygorystyczna jest faktycznie kontrola jakości dostawcy.
Problem 6: Opóźnienia w logistyce i dostawach wpływające na harmonogram projektu
Oprócz problemów z produktami, częstymi pułapkami tych projektów są także opóźnienia w wysyłce i blokady portów spowodowane niekompletną dokumentacją celną. Przypomina to o konieczności wyraźnego potwierdzenia terminów dostaw i ustaleń logistycznych z dostawcą przed złożeniem zamówienia, aby uniknąć zaburzenia ogólnego harmonogramu projektu.
Jak uniknąć tych problemów
W Luxsky Lighting trzymamy się tegościsła kontrola jakości i oświetlenie inżynieryjne LEDstandardów - od łączenia chipów i spalania sterowników-w testach po weryfikację stopnia ochrony IP w rzeczywistym-świecie światowym, każdy krok jest ściśle egzekwowany. NaszInteligentne światło zewnętrzneprodukty przechodzą także testy stabilności komunikacji przed opuszczeniem fabryki, co zmniejsza prawdopodobieństwo wystąpienia takich problemów u klientów po rozpoczęciu projektu.
Wniosek
Większość problemów w projektach oświetlenia drogowego ma swoje źródło w jakości produktu i praktykach kontroli jakości. Luxsky Lighting od lat koncentruje się na projektowaniu oświetlenia ulicznego LED, przestrzegając ścisłej kontroli jakości, aby zapewnić niezawodnośćoświetlenie LED jezdnirozwiązania dla klientów na całym świecie. Jeśli planujesz projekt oświetlenia drogowego, skontaktuj się z nami, aby uzyskać nasz katalog produktów i wycenę. - Chętnie pomożemy utrzymać ryzyko projektu na jak najniższym poziomie.
