Tunel hrabstwa dociera do punktu odnowienia
Biuro transportu hrabstwa Gongxian w Yibin w stanie Syczuan opublikowało zwycięską ofertę na drugą rundę modernizacji systemu oświetlenia tunelu Kutang'ao. Sichuan Minchuan Electric Power Engineering przyjęła kontrakt za 2,3356 mln juanów z oceną 96,52. Podobnie jak wiele projektów tuneli na poziomie hrabstwa-, które trafiają obecnie na rynek, jest to odnowienie wcześniejszej instalacji LED, a nie pierwsza konwersja z sodu.
To rozróżnienie zmienia założenia inżynieryjne. Pierwsza konwersja dotyczyła energii. Drugi dotyczy kontroli, jednolitości i dostępu do konserwacji, ponieważ męczące awarie w tunelu rzadko są katastrofalne. Są one stopniowe: wydajność cięcia polegająca na gromadzeniu się brudu, śmierć kierowców w najgorętszej strefie i sekcje tracące jednorodność, aż podejście będzie niejednolite.
Co musi obejmować specyfikacja tunelu
Oświetlenie tunelu regulowane jest adaptacją. Strefy progowe i przejściowe wymagają znacznie wyższej luminancji niż wnętrze, a cały system musi utrzymywać tę zależność w miarę starzenia się lamp i gromadzenia się brudu. Kompetentnyoświetlenie tunelowe LEDDlatego specyfikacja podaje utrzymaną luminancję, a nie początkowe lumeny, i uwzględnia współczynnik konserwacji oparty na rzeczywistych odstępach czasu między czyszczeniami.
Środowisko jest drugim ograniczeniem. Tunele łączą w sobie stałą wilgotność, cząstki stałe w spalinach, wibracje powodowane przez ciężkie pojazdy i mycie-wysokociśnieniowe. Oprawy wymagają uszczelnienia IP66, odporności na uderzenia IK,-testu wibracyjnego i wykończenia odpornego zarówno na sadzę z oleju napędowego, jak i alkaliczne środki czyszczące.
W przypadku gdy w tunelu znajdują się także chodniki usługowe lub pomieszczenia produkcyjne,Lampa LED z potrójnym zabezpieczeniemnadwozia przystosowane do tego samego trybu mycia zapewniają prosty zapas części zamiennych w całym zakładzie.
Perspektywa produktu Luxsky
Prace tunelowe traktujemy bardziej jako problem konserwacyjny niż fotometryczny. Naszoświetlenie tunelowe LEDzakres jest określony z zachowaniem-danych luminancji, asymetryczną optyką dla stref progowych i wewnętrznych oraz zamontowanymi przetwornikami w celu wymiany bez upuszczania obudowy.
Wentylacja i strategia przeciwpożarowa współdziałają z projektem oświetlenia w sposób, który łatwo przeoczyć. Wentylatory strumieniowe i oddymianie zmieniają szybkość opróżniania tunelu, co wpływa na współczynnik konserwacji, który można rozsądnie założyć, a oprawy oświetleniowe muszą być przystosowane do temperatur osiąganych podczas pożaru, nawet jeśli nie przewiduje się, że będą w nim działać.
Strategia kontroli jest drugą dźwignią wpływającą na koszty operacyjne. Stopniowe przyciemnianie powiązane z zewnętrznymi czujnikami luminancji, a nie zwykłym przełącznikiem dziennym-nocnym, zazwyczaj zmniejsza roczny rachunek za energię o kolejne 20–30 procent bez zauważalnej zmiany dla kierowców.
Prześlij nam długość tunelu, układ stref, prędkość projektową i częstotliwość czyszczenia. Zwrócimy harmonogram opraw-po-strefie z zachowanymi obliczeniami luminancji, tak aby oferta i plan operacyjny opisywały ten sam zasób.
