Spędziłem ponad dziesięć lat w handlu eksportowym oświetlenia ulicznego i klienci portowi mają bardzo praktyczną prośbę: „Kiedy zapalą się światła, nie zmuszajcie nas do ciągłego wspinania się na słupy”. Omówiliśmy już współczynnik awaryjności i koszty konserwacji, więc dzisiaj przyjmę bardziej szczegółowy punkt widzenia: jak sprawić, by zarówno „wymiany”, jak i „naprawy” zdarzały się rzadziej. W rzeczywistości te dwie przyczyny mają różne przyczyny, dlatego należy je rozpatrywać osobno.
Po pierwsze, oddziel te dwie rzeczy: wymiana i naprawa to różne rzeczy
Wymiana następuje zwykle z powodu nadmiernego zaniku strumienia świetlnego, niewystarczającej jasności, zauważalnej zmiany koloru lub całkowitej awarii oprawy; naprawa ma miejsce, gdy w urządzeniu wystąpi-usterka w połowie okresu eksploatacji- uszkodzenie sterownika, przedostanie się wody, luźne okablowanie -, które można naprawić lokalnie w celu przywrócenia działania. Ograniczenie liczby wymian zależy od wyboru właściwej żywotności i parametrów zaniku światła; ograniczenie napraw zależy od jakości instalacji, konstrukcji zabezpieczającej i usunięcia przyczyny źródłowej.
Ograniczanie wymian, część 1: Spójrz na dane dotyczące zaniku światła, a nie tylko na nominalną żywotność
Wiele opraw twierdzi, że żywotność wynosi 50 000-godzin, ale odnosi się to do czasu potrzebnego do zaniku strumienia świetlnego do określonego procentu. Podczas wyboru należy jasno określić, czy jest to czas L70 czy L90 -, w którym strumień świetlny utrzymuje się na poziomie 70%, czy 90% wartości początkowej, i poproś dostawcę o dane z testów źródła światła LM-80 oraz prognozy żywotności TM-21. Im lepsza wydajność zaniku strumienia świetlnego, tym później oprawa zostanie „wymieniona, ponieważ jest zbyt słaba”. Są to dane, które najlepiej pokazują jakość materiału w warunkach aścisła kontrola jakości Oświetlenie inżynieryjne LED program.
Ograniczanie wymian, część 2: Wprowadź margines zaniku światła na etapie projektowania
Projektując oświetlenie portu, należy uwzględnić zanik strumienia świetlnego oprawy po latach użytkowania, włączając współczynnik konserwacji do obliczeń natężenia oświetlenia. Jeśli początkowe natężenie oświetlenia zaledwie spełnia wymagania, niewielki spadek strumienia świetlnego kilka lat później powoduje, że jest ono poniżej normy, co wymusza wcześniejszą wymianę. Pozostawienie odpowiedniego marginesu w połączeniu z inteligentnym systemem ściemniania, który stopniowo kompensuje zanik światła, może wydłużyć efektywną żywotność oprawy.
Ograniczenie napraw, część 1: Jakość instalacji decyduje o połowie wszystkich usterek
Wiele „wczesnych awarii” w rzeczywistości wynika z instalacji: wejścia kabli bez odpowiednich pętli ociekowych, źle zaciśnięte złącza, elementy złączne bez zabezpieczeń-zapobiegających poluzowaniu, porysowane powłoki pozostawione w nienaruszonym stanie, nieprawidłowy kąt montażu lub polaryzacja okablowania i tak dalej. Warto przeszkolić instalatorów przed rozpoczęciem budowy, zapewnić jasne wytyczne dotyczące instalacji oraz włączyć i-testy odbiorcze każdego urządzenia po instalacji, co pozwala wykryć problemy przed przekazaniem -znacznie-o wiele bardziej opłacalne niż ich późniejsza naprawa.
Ograniczenie napraw, część 2: Nie oszczędzaj na ochronie w punktach krytycznych
Gorące punkty naprawy portów koncentrują się w kilku obszarach: wnikanie wody, korozja mgły solnej, wyładowania atmosferyczne i silne wibracje wiatru. Ukierunkowane środki - uszczelnienie i wodoodporność,-materiały odporne na korozję, ochrona przed przepięciami i-mocowanie odporne na wibracje- mogą zapobiec większości typowych usterek. Szczegóły konstrukcji ochronnej aoświetlenie LED jezdniprodukt bezpośrednio określa, ile napraw będzie wymaganych w przyszłości.
Ograniczanie napraw, część 3: Zamknij pętlę w poszukiwaniu przyczyn źródłowych, aby te same problemy się nie powtarzały
Kiedy żarówka ulegnie awarii i zostanie po prostu wymieniona, następnym razem ulegnie awarii z tej samej przyczyny, co oznacza, że liczba napraw będzie wysoka. Warto rejestrować objawy, lokalizację i czas wystąpienia każdej usterki, a następnie przeprowadzić analizę typowych awarii, a następnie skorygować pierwotną przyczynę - ulepszyć uszczelki, wymienić partię, dostosować metodę instalacji - tak, aby utworzyła pętlę „wykryj, przeanalizuj, popraw”. Kluczową rolę odgrywa tu identyfikowalność partii, pozwalająca szybko zlokalizować partie problematyczne.
Zamień naprawy w „planowane” dzięki inteligentnym systemom
ZInteligentne światło zewnętrzne system sterowania, monitorowanie nieprawidłowych trendów temperatury, prądu i mocy, pozwala oznaczyć urządzenie, zanim całkowicie ulegnie awarii, i zaplanować planową, zbiorczą konserwację zamiast sporadycznych napraw awaryjnych. Obsługa wielu urządzeń podczas jednego przejazdu obniża zarówno całkowitą liczbę napraw, jak i koszty wysyłki.
Unikaj mieszania partii i przypadkowych zamienników
Używanie różnych modeli lub partii części podczas napraw łatwo stwarza problemy ze zgodnością i spójnością. Najlepiej ujednolicić specyfikacje, używać oryginalnych części i prowadzić rejestr partii, unikając sytuacji, w których „naprawa jednego psuje całą grupę”.
Co robimy
W Luxsky Lighting trzymamy się tego ścisła kontrola jakości Oświetlenie inżynieryjne LED standardów, dostarczając dane z testów zaniku strumienia światła źródła światła, wytyczne dotyczące instalacji i listy kontrolne akceptacji, a produkty charakteryzują się kompleksową konstrukcją zabezpieczającą, obsługą identyfikowalności serii i analizą usterek, a także inteligentnym monitorowaniem i obsługą części - pomagającą klientom ograniczyć wymiany i naprawy do minimum.
Wniosek
Zmniejszenie liczby wymian zależy od specyfikacji zaniku światła i marginesu projektu; ograniczenie napraw zależy od jakości instalacji, projektu zabezpieczającego i usunięcia przyczyny pierwotnej -, a podstawą jest jakość osprzętu. Luxsky Lighting od lat koncentruje się na projektowaniu oświetlenia ulicznego LED, przestrzegając ścisłej kontroli jakości, aby zapewnić niezawodnośćoświetlenie LED jezdni rozwiązania dla klientów na całym świecie. Jeśli wybierasz produkty do projektu portu, skontaktuj się z nami, aby uzyskać dane dotyczące testu zaniku światła i wycenę.
