Po ponad dziesięciu latach pracy w branży eksportowej oświetlenia dostarczałem oświetlenie uliczne LED do projektów lotniskowych dla władz, wykonawców EPC i dystrybutorów w wielu regionach, w tym w krajach tropikalnych i przybrzeżnych. Wilgotność jest jednym z najbardziej niedocenianych wrogów oświetlenia zewnętrznego. Klienci często skupiają się na mocy i cenie, a po roku dzwonią do mnie, ponieważ oprawy zaparowują, migoczą lub ulegają awarii. Oto, czego się dowiedziałem na temat ochrony oświetlenie LED jezdniw wilgotnym środowisku lotniskowym.
Szybkie wyjaśnienie
Oświetlenie lotniska (pasy startowe, drogi kołowania, światła podejścia) jest zgodne ze standardami ICAO lub FAA i wykorzystuje dedykowane oprawy lotnicze. Poniższe porady dotyczą obszarów ogólnodostępnych i usługowych, takich jak drogi dojazdowe, obwodnice, podjazdy, parkingi i strefy ładunkowe.
Dlaczego wysoka wilgotność uszkadza diody LED
Lotniska to tereny otwarte, bez budynków blokujących pogodę. W wilgotnych lub przybrzeżnych regionach wilgoć w połączeniu ze zmianami temperatury powoduje kondensację wewnątrz oprawy. Z biegiem czasu prowadzi to do:
- Zamglenie wnętrza soczewki i zmniejszony strumień świetlny
- Korozja na płytkach drukowanych, zaciskach i złączach
- Awaria sterownika i migotanie
- Rdza na obudowach, śrubach i wspornikach
- Zwarcia i zadziałanie zabezpieczenia
Naprawy dróg lotniskowych wymagają zezwoleń i kontroli ruchu, więc zapobieganie jest znacznie tańsze niż wymiana.
Wybierz ochronę IP66
Na wilgotne lotniska polecamIP66lub wyższy. Jest całkowicie odporny na kurz i silne strumienie wody, co sprawdza się w warunkach ulewnego deszczu i tajfunu. Poproś o oficjalny raport z testu IP z uznanego laboratorium, a nie tylko o roszczenie katalogowe.
Szukaj oddychających otworów wentylacyjnych i znaków jakości
Zmiany temperatury powodują, że powietrze wewnątrz obudowy rozszerza się i kurczy, co może zasysać wilgotne powietrze. Dobra oprawa wykorzystuje wodoodporny, oddychający zawór do równoważenia ciśnienia, wraz z wysokiej jakości uszczelkami silikonowymi i wodoodpornymi dławikami kablowymi. Słabe uszczelnienia są najczęstszą przyczyną „IP66 na papierze, w rzeczywistości woda w środku”.
Chroń sterownik i elektronikę
Sterownik LED jest zwykle pierwszą częścią, która ulega awarii w wilgotnych warunkach. Wybierz oprawy z zalanymi lub dobrze uszczelnionymi przetwornikami, płytkami drukowanymi z powłoką ochronną i dobrą konstrukcją termiczną. Pomocna jest również ochrona przeciwprzepięciowa 10 kV–20 kV, ponieważ obszary wilgotne i burzliwe często charakteryzują się wysokim ryzykiem wyładowań atmosferycznych.
Używaj materiałów antykorozyjnych
Obudowy z odlewanego ciśnieniowo aluminium z wysokiej jakości powłoką proszkową lub wykończeniem klasy morskiej są odporne na wilgoć i sól znacznie lepiej niż podstawowe wykończenia. Ważne są również śruby ze stali nierdzewnej i wsporniki odporne na korozję. W przypadku lotnisk przybrzeżnych poproś o raport z testu mgły solnej, najlepiej 1000 godzin lub więcej.
Nie zapomnij o biegunach i połączeniach
Wilgoć często przedostaje się przez złącza kablowe, a nie przez samo urządzenie. Użyj wodoodpornych złączy, uszczelnij wszystkie wejścia kablowe i upewnij się, że słupy, płyty podstawy i puszki przyłączeniowe są ocynkowane lub dobrze pokryte. Prawidłowe uziemienie chroni również system. Postępuj zgodnie z lokalnymi przepisami elektrycznymi i korzystaj z pomocy wykwalifikowanych instalatorów.
Użyj inteligentnego sterowania do wczesnego ostrzegania
A inteligentne światło zewnętrzne system ze zdalnym monitorowaniem i alertami o usterkach pokazuje, które urządzenie ma problem, zanim ciemne plamy rozprzestrzenią się na drodze. Przyciemnianie i wykrywanie ruchu mogą również zmniejszyć zużycie energii o 30–60%. Jeśli Twój budżet jest ograniczony, wybierz oprawy z gniazdami NEMA lub Zhaga już teraz i zmodernizuj je później, upewniając się, że gniazda są odpowiednio wodoodporne.
Wybierz sprawdzoną jakość i sprawdź dokumenty
Dostawca, który poważnie podchodzi do wilgotności, powinien dostarczyć raporty CE, RoHS, TUV, LM-79 i LM-80, a także raporty z testów IP i mgły solnej. Polecam również pisemną 5-letnią gwarancję i żywotność 50,000+ godzin. Należy nadal kontrolować rozproszenie światła i odblaski, dlatego przed montażem należy potwierdzić wysokość montażu i kąt celowania z władzami lotniska.
Wniosek
Wilgotne środowisko na lotniskach wymaga ochrony IP66, oddychających i dobrze uszczelnionych obudów, chronionych przetworników, materiałów antykorozyjnych i prawidłowej instalacji. Nasze lampy uliczne LED są wykonane podścisła kontrola jakości Oświetlenie inżynieryjne LED standardowe, z testami starzenia, kontrolami wodoodporności i ochroną przeciwprzepięciową w każdej partii, dzięki czemu pozostają stabilne i jasne przez lata. Jeśli planujesz lub modernizujesz projekt lotniska, polecamLuksusowe oświetleniejako dostawca oświetlenia ulicznego LED.
Już dziś prześlij nam swój plan obiektu, aby otrzymać bezpłatny projekt oświetlenia, próbki i konkurencyjną ofertę.
