Po ponad dziesięciu latach pracy w branży eksportu oświetlenia pomagałem władzom lotnisk, wykonawcom EPC i dystrybutorom w planowaniu projektów oświetlenia ulicznego LED w wielu regionach. Najczęstszym błędem, jaki widzę, są kupujący, którzy najpierw wybierają produkty, a później planują. Dobry projekt oświetlenia lotniska działa na odwrót: starannie zaplanuj, a następnie wybierz oprawy. Oto proces planowania, który dzielę się z moimi własnymi klientami.
Podziel lotnisko na strefy jasnego oświetlenia
Oświetlenie lotniska (pasy startowe, drogi kołowania, światła podejścia) musi być zgodne ze standardami ICAO lub FAA i wykorzystywać dedykowane oprawy lotnicze. W części ogólnodostępnej i usługowej zaplanowano oświetlenie uliczne LED:
- Drogi dojazdowe i ekspresowe
- Przed terminalami i-strefami wysiadania
- Parkingi i parkingi-długoterminowe
- Drogi obwodowe i drogi serwisowe
- Obszary cargo i logistyczne
- Linie ogrodzeń ochronnych i drogi obwodowe
Każda strefa ma inny rodzaj ruchu, zapotrzebowanie na jasność i wymagania bezpieczeństwa, dlatego każda powinna mieć własny plan oświetlenia.
Ustaw standardy oświetlenia dla każdej strefy
Zanim wybierzesz jakikolwiek produkt, określ docelowe natężenie oświetlenia, równomierność i limity olśnienia. Główny oświetlenie LED jezdniobszary wymagają stałego, równomiernego oświetlenia dla szybkich pojazdów. Parkingi i podjazdy wymagają dobrej jednolitości i wysokiego oddawania barw (CRI Ra70+ lub Ra80+), co pomaga również CCTV w rejestrowaniu wyraźnych obrazów. Ze względu na widoczność i bezpieczeństwo zwykle wybiera się temperaturę barwową 4000–5000 K.
Uzyskaj wcześniej zgodę władz lotniczych
Światło nie może nigdy przeszkadzać pilotom ani kontrolerom wieży. Potwierdź wysokość, jasność i kąt ustawienia oprawy z władzami lotniska na etapie planowania, a nie po instalacji. Wybierz optykę z pełnym-odcięciem lub regulowaną optyką i przygotuj wcześniej pliki IES oraz dane o odblaskach. Późne zmiany są kosztowne i widziałem projekty opóźnione o miesiące z tego powodu.
Skorzystaj z profesjonalnej symulacji oświetlenia
Zapytaj swojego dostawcę o projekt DIALux lub Relux. Powinien pokazywać wysokość słupa, odstępy, kąt nachylenia i oczekiwane natężenie oświetlenia dla każdego obszaru. Typowe wysokości słupów wynoszą 8–12 m w przypadku dróg i 12–15 m w przypadku podjazdów i parkingów, chociaż rzeczywisty układ powinien być zgodny z symulacją. Dobre odstępy usuwają ciemne plamy, które stanowią główne zagrożenie bezpieczeństwa w ruchliwych obszarach operacyjnych.
Zaplanuj inteligentne sterowanie od pierwszego dnia
Lotniska działają 24 godziny na dobę, więc koszty energii stanowią dużą część budżetu. A inteligentne światło zewnętrznesystem z przyciemnianiem, wykrywaniem ruchu, planowaniem i zdalnymi alertami o usterkach może zmniejszyć zużycie energii elektrycznej o 30–60%. Nawet jeśli Twój budżet jest ograniczony, zaplanuj to już teraz: wybierz oprawy z gniazdami NEMA lub Zhaga i zarezerwuj trasy kablowe, aby móc później dokonać modernizacji bez przebudowy.
Projekt dla trudnych warunków
Lotniska to tereny otwarte, na których występuje silny wiatr, ulewne deszcze, błyskawice, a w niektórych miejscach słone powietrze lub pustynny pył. Zaplanuj:
- IP66 lub wyższyIIK08–IK10ochrona
- Ochrona przeciwprzepięciowa 10kV–20kV
- Powłoka antykorozyjna-dla obiektów przybrzeżnych
- Słupy i fundamenty przystosowane do lokalnego obciążenia wiatrem
To jest gdzieścisła kontrola jakości Oświetlenie inżynieryjne LEDchroni Twoją inwestycję. Tanie oprawy często przechodzą etap próbny, a następnie zawodzą w drugim roku.
Zaplanuj wspólnie instalację i konserwację
Prace drogowe na lotnisku wymagają pozwoleń, kontroli ruchu i starannego wyczucia czasu. Zaplanuj instalację etapami, aby uniknąć zakłócania pracy. Sprawdź fundamenty, wodoodporne okablowanie, uziemienie i kąty celowania, a następnie zmierz rzeczywiste natężenie oświetlenia po montażu i porównaj je z projektem. Wybierz oprawy o żywotności 50000+ godzin i objęte pisemną 5-letnią gwarancją, aby ograniczyć przyszłe wizyty konserwacyjne.
Budżet całkowitego kosztu
Zawsze powtarzam klientom, że najtańsza oprawa rzadko jest najtańszą opcją po pięciu latach. Porównaj oszczędność energii, koszty konserwacji, gwarancję i żywotność, a nie tylko cenę jednostkową.
Wniosek
Dobrze-zaplanowany projekt oświetlenia ulicznego LED na lotnisku wymaga jasnego podziału na strefy, wczesnych zatwierdzeń, odpowiedniej symulacji, gotowości do inteligentnego sterowania i trwałych produktów. Nasze lampy uliczne LED są wykonane pod ścisła kontrola jakości Oświetlenie inżynieryjne LED standardowe, z testami starzenia, kontrolami wodoodporności i ochroną przeciwprzepięciową w każdej partii, dzięki czemu pozostają stabilne i jasne przez lata. Jeśli planujesz projekt lotniska to polecamLuksusowe oświetleniejako dostawca oświetlenia ulicznego LED.
Już dziś prześlij nam swój plan obiektu, aby otrzymać bezpłatny projekt oświetlenia, próbki i konkurencyjną ofertę.
