Po tych wszystkich latach w eksporcie oświetlenia najczęściej zadawane mi pytanie brzmi: „Ile watów tak naprawdę potrzebuję do mojego projektu?” Wielu kupujących od razu kieruje się liczbą watów, ale moc wyjściowa nigdy nie miała być wybierana oddzielnie -. Należy ją dopasować do szerokości drogi, wysokości słupów, rozstawu i klasyfikacji drogi. Dziś chcę podzielić się tym, czego nauczyliśmy się na przestrzeni lat z rzeczywistych projektów oświetlenia LED na drogach i przedstawić, kiedy moce 50 W, 100 W, 150 W i 200 W rzeczywiście mają sens.
Więcej watów nie oznacza automatycznie lepszego oświetlenia
Częstym błędem wśród nowych nabywców i wykonawców jest założenie, że wyższa moc automatycznie oznacza jaśniejsze i bezpieczniejsze oświetlenie. W rzeczywistości podstawowymi parametrami oświetlenia ulicznego LED są skuteczność świetlna (lm/W) i rozkład strumienia światła. Dwie oprawy o mocy 100 W różnych producentów mogą dawać rzeczywiste wyniki oświetlenia różniące się ponad dwukrotnie. Właśnie dlatego zawsze mówimy klientom, aby nie polegali wyłącznie na wykresie mocy -. Zamiast tego sprawdź dane z testów fotometrycznych w ramach procesu ścisłej kontroli jakości oświetlenia inżynieryjnego LED przez dostawcę. Skuteczność, współczynnik oddawania barw i kąt świecenia faktycznie decydują o wydajności-w świecie rzeczywistym.
Typowe zakresy mocy i miejsca, w których pasują
50Wzazwyczaj sprawdza się w przypadku bocznych uliczek mieszkalnych, chodników, chodników w parkach i parkingów, gdzie akceptowalny jest niższy poziom oświetlenia, a wysokość słupów wynosi zwykle około 4–6 metrów. Projekty te są zazwyczaj wrażliwe na koszty,-ale nie jest to powód, aby pomijać stabilność sterownika. - tani sterownik z szybkim zanikiem światła i dużą awaryjnością ostatecznie kosztuje więcej w utrzymaniu.
100Wjest najczęstszym wyborem w przypadku drugorzędnych dróg miejskich i głównych dróg osiedlowych, gdzie wysokość słupów wynosi zazwyczaj 6–8 metrów. Jest to także segment rynku charakteryzujący się-największym wolumenem i{4}}najbardziej konkurencyjnym cenowo, dlatego zalecamy kupującym szczegółowe sprawdzenie, czy dostawca posiada-raporty z testów stron trzecich i zapisy dotyczące pobierania próbek seryjnych.
150Wjest powszechnie stosowany na miejskich arteriach komunikacyjnych i wielo-pasmowych drogach-dwukierunkowych, gdzie wysokość słupów wynosi około 8–10 metrów. Ten zakres wymaga dokładniejszego zaprojektowania wiązki światła, aby utrzymać równomierne-nawierzchni drogi i uniknąć zmian-ciemno-jasnych, które mogłyby zaburzyć ocenę wzrokową kierowcy.
200 W i więcejjest zwykle używany w przypadku autostrad, dużych skrzyżowań, portów i innych scenariuszy oświetlenia o dużej-rozpiętości-wysokich słupach. Projekty te często wymagają inteligentnego rozwiązania do sterowania oświetleniem zewnętrznym - automatycznego przyciemniania w oparciu o natężenie ruchu i zdalnego monitorowania usterek -, które utrzymują wysoką wydajność oświetlenia przy jednoczesnej kontroli kosztów energii.
Poza mocą: inne parametry, które mają równie duże znaczenie
Pracując z klientami nad projektem, zwykle zalecamy wspólne sprawdzenie wysokości słupów, szerokości drogi, odstępów, średniego natężenia oświetlenia i równomierności, a następnie porównanie ich z obliczeniami układu wiązki -, zamiast po prostu wyciągać liczby z wykresu mocy. Na tym samym odcinku drogi dobrze-zaprojektowany system optyczny może pozwolić oprawie o mocy 100 W dorównać mocy wyjściowej innej jednostce o mocy 150 W, oszczędzając klientowi zarówno początkowe koszty, jak i-długoterminowe zużycie energii. Dlatego zawsze traktowaliśmy konstrukcję optyczną i testy jakości jako równie ważne.
Wybór dostawcy to tak naprawdę wybór-długoterminowej niezawodności
Prawidłowe ustawienie mocy nie ma większego znaczenia, jeśli jakość produktu nie dotrzymuje kroku. Z naszego doświadczenia wynika, że kupujący, którzy zobowiązują się do złożenia zamówienia, zwykle nie porównują samej ceny, - sprawdzają, czy dostawca może zapewnić pełne dane testowe, stałą jakość partii i niezawodną-wsparcie posprzedażowe. Właśnie dlatego oświetlenie techniczne LED poddawane ścisłej kontroli jakości jest obecnie coraz częściej uwzględniane w specyfikacjach zamówień. - zbyt wielu kupujących zostało już skuszonych przez tanie oprawy o niskiej-jakości.
Wniosek
Wybór odpowiedniej mocy dla lampy ulicznej LED tak naprawdę sprowadza się do zrównoważenia mocy, skuteczności, rozkładu wiązki i kosztów -, a nic z tego nie będzie możliwe bez solidnej jakości produktu i rygorystycznego systemu kontroli jakości. Firma Luxsky Lighting od lat koncentruje się na oświetleniu drogowym, oferując produkty obejmujące pełny zakres mocy od 50 W do 200 W i więcej, a także inteligentne rozwiązania w zakresie oświetlenia zewnętrznego oraz projekty optyczne i procesy kontroli jakości poparte-testami stron trzecich.
Jeśli nadal rozważasz opcje dla swojego projektu, skontaktuj się z zespołem Luxsky Lighting - z przyjemnością zapewnimy bezpłatne obliczenia wiązki i zalecenia dotyczące mocy w oparciu o specyfikacje Twojej drogi.
