Ze wszystkich projektów, nad którymi pracowałem na przestrzeni lat, oświetlenie dróg branżowych jest prawdopodobnie najbardziej niedocenianą kategorią. Wielu kupujących zakłada, że ze względu na małe natężenie ruchu i niższe standardy wystarczy każda moc -, a po instalacji albo oświetlenie będzie zbyt słabe i mieszkańcy zaczną narzekać, albo też określą zawyżoną specyfikację, co zakończy się marnowaniem energii i budżetu. Dlatego dzisiaj chcę się dowiedzieć, jak właściwie wybrać odpowiednią moc oświetlenia ulicznego LED na odgałęzieniach dróg miejskich, w oparciu o to, czego nauczyliśmy się przez lata realizacji projektów oświetlenia LED jezdni.
Dlaczego oświetlenie drogowe w oddziałach jest uważane za coś oczywistego
Drogi odgałęzione zazwyczaj odnoszą się do dróg o mniejszym-natężeniu ruchu, osiedlowych-w hierarchii dróg miejskich - myślą o ulicach wokół wspólnot mieszkaniowych lub mniejszych łącznikach prowadzących do głównych dróg. W porównaniu z drogami głównymi, drogi odgałęzione mają niższe wymagania dotyczące natężenia oświetlenia, ale nie oznacza to, że oprawy można wybierać niedbale. Na odgałęzieniach dróg często nocą uczestniczy większy odsetek pieszych i rowerzystów, zatem niewystarczające oświetlenie może w rzeczywistości stwarzać większe, a nie mniejsze zagrożenie dla bezpieczeństwa. Dlatego też przed zaleceniem dotyczącym mocy zawsze najpierw potwierdzamy z klientem standard klasyfikacji dróg i strukturę ruchu -, zamiast stosować ogólną logikę, że „droga odgałęziona równa się niskiej mocy”.
Typowe zakresy mocy dla dróg odgałęzionych
Wysokość słupów drogowych odgałęzień wynosi zazwyczaj 4–6 metrów, a najczęściej wybierane moce mieszczą się w30W–70Wzakres. Dokładna liczba zależy od kilku zmiennych:
Rozstaw biegunów: W przypadku dróg odgałęzionych z rozstawem słupów około 20–25 metrów zwykle wystarcza moc 30–50 W. Gdy odstępy wzrosną powyżej 30 metrów, zazwyczaj należy zwiększyć moc do 60–70 W; w przeciwnym razie ryzykujesz- niedoświetleniem lub występowaniem na przemian jasnych-ciemnych plam.
Szerokość drogi: Jedno-pasmowe i dwupasmowe-odgałęzienia mają różne wymagania dotyczące strumienia świetlnego, dlatego przed wybraniem mocy warto sprawdzić dane-przekroju drogi.
Otaczające środowisko: Drogi odgałęzione w pobliżu szkół, szpitali lub starszych, gęsto zaludnionych obszarów mieszkalnych powinny generalnie charakteryzować się wyższymi standardami natężenia oświetlenia i równomierności. Scenariusze te zwykle wymagają również wyższego współczynnika oddawania barw, aby ułatwić dostrzeżenie pieszych i warunków drogowych w nocy.
Jedna ważna kwestia: moc jest tylko wartością referencyjną. To, co faktycznie decyduje o wydajności oświetlenia, to skuteczność świetlna (lm/W) i projekt rozsyłu wiązki. Dwie oprawy oznaczone „50 W” różnych producentów - z różnymi chipami, soczewkami optycznymi i konstrukcją sterowników - mogą generować zauważalnie różne-rzeczywiste natężenie oświetlenia. Właśnie dlatego zawsze zachęcamy klientów, aby na etapie selekcji sprawdzili, czy dostawca posiada prawdziwy, rygorystyczny system-kontroli jakości oświetlenia inżynieryjnego LED -, od testów łączenia i starzenia diod LED po pobieranie próbek partii. Na każdym etapie potrzebne są dane, a nie tylko pojedynczy raport z testów fabrycznych.
Inteligentne rozwiązania sprawdzają się również na drogach rozgałęzionych
Wielu klientów pyta, czy mały projekt drogowy naprawdę potrzebuje inteligentnego systemu sterowania oświetleniem zewnętrznym. Odpowiedź brzmi: absolutnie. Na przykład jasność może się automatycznie zmniejszać w godzinach nocnych-o małym natężeniu ruchu i zwiększać się, gdy wykryto pieszych lub pojazdy, które - spełniają wymagania dotyczące oświetlenia bezpieczeństwa, jednocześnie znacznie obniżając koszty energii. W przypadku projektów komunalnych z napiętym budżetem, które nadal wymagają-terminowych oszczędności w zużyciu energii elektrycznej i konserwacji, tego rodzaju rozwiązanie zapewnia dobry stosunek jakości do ceny.
Oprócz wyboru mocy najważniejsza jest jakość produktu
Prawidłowe ustawienie mocy to tylko połowa równania. - Równie ważna jest stabilność urządzenia. Oddziałowe projekty oświetlenia drogowego zwykle obejmują duże ilości rozproszone na dużych obszarach, więc jeśli występuje problem lub awaria dotycząca zaniku światła-w całej partii, koszty napraw i robocizny szybko się sumują. Zawsze doradzamy klientom, aby sprawdzali proces kontroli jakości dostawcy i-szybkość reakcji posprzedażnej oraz cenę -, która tak naprawdę decyduje o tym, czy długoterminowe-partnerstwo będzie przebiegać sprawnie.
Wniosek
Oświetlenie dróg branżowych może wydawać się proste, ale wybór odpowiedniej mocy w rzeczywistości wymaga rozważenia rozstawu słupów, szerokości drogi i otaczającego środowiska -, a osiągnięcie tego ostatecznie sprowadza się do niezawodnej jakości produktu. Firma Luxsky Lighting od lat koncentruje się na oświetleniu drogowym LED, oferując pełną gamę produktów obejmujących typowe moce 30–70 W dla dróg odjazdowych, a także inteligentne rozwiązania w zakresie sterowania oświetleniem zewnętrznym, a wszystko to w oparciu o ścisłą kontrolę jakości w całym procesie.
Jeśli wybierasz oprawy do odgałęzionego projektu oświetlenia drogowego, skontaktuj się z zespołem Luxsky Lighting - chętnie przedstawimy bezpłatne zalecenia dotyczące mocy na podstawie specyfikacji Twojej drogi.
