Po ponad dwudziestu latach-eksportu oświetlenia drogowego, jedno z pytań, które klienci zadają mi najczęściej, brzmi: „Jakie dokładnie modele LED są używane w oświetleniu ulicznym?” Nie ma jednej odpowiedzi. Moc znamionowa waha się od kilkudziesięciu watów do kilkuset watów, a pakiety chipów wahają się od 3030 do 5050 – istnieje wiele opcji. Kluczem jest dopasowanie produktu do warunków drogowych i wymagań projektu. Opierając się na praktycznym doświadczeniu, poniżej wyjaśnię wspólne specyfikacje i logikę wyboru.
Podstawowymi wskaźnikami są zakres mocy i skuteczność świetlna
Moc-oświetlenia ulicznego LED obejmuje szeroki zakres mocy, zwykle od 20 W do 400 W. Rozgałęzienia dróg, parki przemysłowe lub ścieżki dla pieszych zwykle zużywają 30–80 W; drogi drugorzędne często zużywają 100–150 W; główne drogi lub drogi ekspresowe wymagają zwykle mocy 180–300 W lub wyższej. Skuteczność systemu dla produktów głównego nurtu wynosi zazwyczaj 130–180 lm/W, a rozwiązania premium sięgają jeszcze wyżej. Im wyższa skuteczność, tym niższa moc potrzebna do uzyskania tego samego natężenia oświetlenia, co bezpośrednio zmniejsza-długoterminowe koszty energii elektrycznej i konserwacji. Przy wyborze nie kieruj się tylko mocą znamionową.-Sprawdź także rzeczywisty strumień świetlny i skuteczność systemu; w przeciwnym razie możesz uzyskać „wystarczającą moc, ale niewystarczające natężenie oświetlenia”.
Typowe pakiety chipów i przykłady modeli urządzeń
Modele opraw są zwykle nazywane według mocy, np. LED-120 W lub LED-150 W, a także są określane pod kątem strumienia świetlnego, temperatury barwowej i-wskaźnika oddawania barw. Na poziomie chipów pakiety SMD są szeroko stosowane w przemyśle-3030, 5050, 2835, 5630 i innych. Pakiety 3030 i 5050 są powszechnie stosowane w lampach ulicznych średniej- i dużej-mocy ze względu na ich korzystną gęstość mocy i-rozpraszanie ciepła; mniejszy i tańszy model 2835 jest często wybierany do projektów modernizacyjnych lub zastosowań wrażliwych na koszty. Chipy z serii Philips Luxeon są nadal stosowane w niektórych wysokiej klasy projektach ze względu na ich niezawodność i spójność kolorów. Różni producenci tworzą dodatkową optykę i dopasowują sterowniki wokół tych podstawowych pakietów, aby stworzyć własne, kompletne modele opraw.
Wybór musi łączyć typ drogi i scenariusz zastosowania
Wybierając model oświetlenia ulicznego-LED, najpierw weź pod uwagę klasę drogi. Główne drogi wymagają wyższego oświetlenia i równomierności, dlatego moc i optyka muszą być bardziej rygorystyczne; Drogi odgałęzione lub parki mogą zużywać mniejszą moc. Następnie przyjrzyj się wymaganiom dotyczącym oświetlenia.-Temperatura barwowa wynosi zwykle 4000 K lub 5000 K, a zalecany-wskaźnik oddawania barw wynosi co najmniej 70. Równie ważny jest budżet energetyczny i warunki konserwacji: jeśli późniejsza konserwacja jest trudna, należy nadać priorytet modelom zapewniającym dobrą-kontrolę konserwacji strumienia świetlnego i niezawodne sterowniki; jeśli budżet jest ograniczony, można rozważyć-wyższe opcje wydajności. Coraz częściej wymagane jest inteligentne przyciemnianie i sterowanie jedną-lampą, dlatego zgodność należy potwierdzić na wczesnym etapie procesu wyboru.
Typowe pułapki i praktyczne porady z prawdziwych projektów
Wielu klientów skupia się wyłącznie na zasadzie „wyższa moc jest lepsza” lub „pewna międzynarodowa marka chipów”, pomijając ogólne rozpraszanie ciepła, wydajność przetworników i konstrukcję optyczną. Tym, co naprawdę decyduje o długoterminowej-wydajności, jest dopasowanie systemu, a nie marka pojedynczego chipa. W projektach zagranicznych widzieliśmy wiele przypadków, w których oprawy o tej samej mocy znamionowej zapewniały bardzo różny strumień świetlny i utrzymywały strumień świetlny przez pięć-lat. Zaleca się pobranie próbek do badań natężenia oświetlenia i obrazowania termowizyjnego, a następnie połączenie wyników z symulacjami-oświetlenia drogowego-tylko wtedy można wybrać naprawdę odpowiedni model.
Podsumowując, nie ma ustalonego „modelu standardowego” diod LED stosowanych w oświetleniu ulicznym; o wyborze decyduje kombinacja mocy, skuteczności, rodzaju obudowy i kompletnego projektu osprzętu. Właściwy dobór spełnia wymagania dotyczące natężenia oświetlenia, jednocześnie zmniejszając zużycie energii i zmniejszając późniejsze problemy konserwacyjne.
Wniosek
Oprawy uliczne LED firmy Luxsky Lighting podlegają ścisłej kontroli dopasowania mocy, doboru chipów i ogólnej niezawodności opraw, zapewniając stabilną i trwałą wydajność. Klienci mający wybór projektu lub potrzeby dotyczące próbek mogą skontaktować się z nami bezpośrednio w celu uzyskania szczegółowych specyfikacji i wsparcia w zakresie rozwiązań.
