Nowy system świateł drogowych LED wbudowany w drogę został poddany próbie w Londynie w celu wykrywania pieszych i innych pojazdów oraz ostrzegania kierowców o potencjalnych zagrożeniach poprzez zmianę świateł drogowych i numerów linii w czasie rzeczywistym w zależności od warunków drogowych. Zwłaszcza, gdy piesi lub rowery pojawiają się w niewidomym miejscu kierowcy samochodu, droga będzie ostrzegać o czerwonym świetle.
Nowa nawierzchnia, wbudowana w światła LED, została opracowana przez brytyjską firmę Umbrellium i ubezpieczycieli samochodowych Direct Line. Oprócz wbudowanych led chodników, system obejmuje również kamery o wysokiej rozdzielczości do przechwytywania informacji o pieszych i pojazdach, a także systemy wspomagające, aby uzyskać informacje zwrotne w czasie rzeczywistym.
Zebra Przekroczenie i bezpieczeństwo na drodze zawsze były ważną i złożoną częścią systemu transportu zbiorowego, ale od lat 40. XX w. Prototyp konstrukcji skrzyżowania ze skrzyżowaniem jest dziś bardzo dobrze rozwinięty, a sposób, w jaki ludzie przechodzą przez ulicę, niewiele się zmienia. . A wzrost liczby wypadków drogowych sprawia, że idealne przejście dla pieszych i ruchu pieszego staje się koniecznym elementem przyszłego inteligentnego projektu miasta.
Stacja ładowania LED zmieniająca światło, dostępna usługa Wi-Fi
Lampa uliczna to kolejna aplikacja LED w inteligentnym systemie ruchu miejskiego. Według danych z ankiety Philips, ponad 300 milionów lamp ulicznych na świecie, z czego mniej niż 10% wykorzystania żarówek LED, ale może centralnie sterować przełącznikiem i monitorować sytuację lampy, wynosi mniej niż 1%.
W przyszłości inteligentnego miasta, uliczne latarnie nie tylko będą bardziej energooszczędne i staną się głównym nurtem słupów ulicznych lamp LED, ale będą również wielkim ciałem zmieniającym się, co jeszcze bardziej przydaje się. Anglo Tower i Philips Lighting Company wspólnie opracowali inteligentną lampę uliczną, nie tylko w celu zapewnienia energooszczędnego oświetlenia LED, ale również jako dostawca usług telekomunikacyjnych, aby zapewnić zasięg sieci bezprzewodowej obiektów, ale także aby zintegrować się z krajobrazem miejskim, odgrywać rolę oświetlenia krajobrazu.
W San Diego inteligentne latarnie z funkcjami wykrywania zostaną zwiększone z ponad 40 pilotów do 3600, wykrywając zakres 160 mil kwadratowych, co odpowiada połowie miasta. Ta lampa uliczna została zaprojektowana przez obecny projekt GE i współpracuje z firmami Intel, T, ShotSpotter i innymi dostawcami, aby zapewnić więcej aplikacji meta, w tym monitorowanie zanieczyszczenia powietrza, otaczającego ruchu i informacji o parkowaniu oraz śledzenie źródła strzelaniny podczas strzelaniny.
W Wielkiej Brytanii rząd, we współpracy z producentem czystej energii Ovo i niemiecką firmą technologiczną Ubitricity, dokonał reorganizacji niewielkiej liczby latarni ulicznych w celu świadczenia usług ładowania pojazdów elektrycznych w odpowiedzi na brytyjski zakaz pojazdów silnikowych z roku 2040 i pełne wdrożenie polityki dotyczącej samochodów elektrycznych i czystej energii.
A w Chinach, wraz z rozwojem Nb-iot, inteligentna lampa Street również przyspiesza popularyzację. Inteligentna kontrola oświetlenia miejskiego stanie się głównym nurtem w przyszłości. Huawei, Shanghai dwa razy myślą, a inni producenci zapewniają inteligentne rozwiązania oświetlenia ulicznego, czujniki zbierania, monitorowanie bezpieczeństwa, rozpowszechnianie informacji, sieć, ładowanie, połączenia alarmowe i inne funkcje.
